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사진출처 : CMLOVE 권오준님
사진출처 : CMLOVE 정윤석님 부품번호는 96710-2B600CA \19,360
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4번핀에 IGN 이 표기되어 있다.
IGN 이면, 이그니션 즉 ON 시에 12V 가 나오는 신호이다. 그러면 위 도면만 봤을때, 싼타페 더스타일의 크루즈 전원은 12V 라는 예기가 된다.
--> 실제로 5V 를 사용한다.
각 단자별 전압측정
기능 스위치
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터미널
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전압
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CANCEL
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3 - 5
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0 ~ 0.22V
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SET/-
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3 - 5
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1.28 ~ 1.77V
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RES/+
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3 - 5
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2.78 ~ 3.22V
|
ON/OFF
|
3 - 4
|
- |
-->
이 정보역시 쏘렌토R 과 싼타페 더스타일과 같다.
하지만 쏘렌토R의 정비지침서 상에보면, 스위치부분란에는 저렇게 표시가되고, ECU 부분에는 아래와 같이 위 측정전압의 50%에 해당하는 전압이 표기되어 있다.
위 도표는 크루즈전원을 12V 로 쓸때 측정되는 전압이다.
어떤게 맞는지에 대한 결과는 쏘R 의 경우, 위와 같이 실측되지 않고, 아래와 같이 ECU 전압이 측정된다.
즉 크루즈전원이 5V 라는 예기이고, 투싼과 쏘렌토R 은 5V 로 센서전원을 사용한다.
--> 실제로 5V 를 사용한다.
정비지침서의 ECU 상의 핀스펙
14
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센서 전원 (+5V)
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크루즈 컨트롤 스위치
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14
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센서 전원 (+5V)
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IG OFF
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DC 전압
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최대. 0.5V
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IG ON
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5±0.1V
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52
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크루즈 컨트롤 버튼 신호
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크루즈 컨트롤 스위치
|
52
|
크루즈 컨트롤 버튼 신호
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해제 시
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DC 전압
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5.0 ± 0.1 V
(실제론 2.5V 예상)
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MAIN 스위치
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5.0 ± 0.1 V
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SET 스위치
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0.5 ± 0.2 V
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RESUME 스위치
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1.5 ± 0.2 V
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CANCEL 스위치
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0 ± 0.2 V
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-->
여기까지만 봤을때, 크루즈 전원이 5V 인지 12V 인지 참 뒤죽박죽 표시가 되어 있다.
전장회로도가 올라올때까지는 어떤게 맞는지 확실히 알 수 없는 상태이다
정비지침서/전장회로도를 100% 믿을수 없다.
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