싼타페더스타일에 오토크루즈를 작업하면서, 필요하게될 배선작업을 해보았다.
배선은 2종류이며, ECU 부터 클락스프링까지 , 그리고 클락스프링부터 핸들리모콘 까지 이다.
각 배선은 ECU 와 클락스프링에 직접 꼽을 수 있도록 순정상태와 동일한 단자(터미널)을 사용했다.
클락스프링에 꼽히는 단자는 이렇게 생겼다.
ECU 에 꼽히는 단자는 이렇게 생겼다.
완성!!
아래부터는 핸들스위치 부분의 배선이다.
2011년식 싼타페더스타일의 핸들배선을 개조하여 사용한다.
이것으로 싼타페 더스타일의 오토크루즈컨트롤 배선제작작업을 마친다.
----------- 추가 -----------
핸들쪽 배선은 http://delta75.tistory.com/233 이렇게 만든다.
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