몇일전 친분이 있는 파란손에 다녀왔습니다.
ECU 업글관련 예기가 나와서 업글이 뭐가 어떻해 된건지 물어봤습니다.
초반 가속시 부스트가 대략 2bar 정도까지 부스팅이되고
2bar 까지 올라가는 시간이 1초라고 가정하겠습니다.
그 시간을 약 1.5~2초정도로 올라가는시간을 지연시켰다고 합니다.
민감하신 분들은 잘아시겠지만 초반에 부스팅이 늦어지게 되면 그만큼 치고 나가는 느려지는 것이구요.
왜 그렇게 했냐고 문의 결과는 너무 빠른 풀부스팅으로 인하여 인터쿨러 라인이 빠질 위험이 있다고 해서 그렇게 업글은 했다네요.
터빈 업글차량을 타보시면 드레그나 무리한 주행을 하게 되면 인터쿨러 라인이 살짝살짝 빠진 걸 보실 수 있습니다.
저도 전 차량 탈때에는 몇번 빠진 전과가 있어 항상 수시로 점검을 했었지요~^^
혹시나 중복이면 죄송합니다.^^;;;
원본글링크 ; http://www.ixclub.kr/zrbbs/bbs_content.asp?tcode=forum_free&no=14518
IXCLUB.KR 박승호님의 글
ECU 업글관련 예기가 나와서 업글이 뭐가 어떻해 된건지 물어봤습니다.
초반 가속시 부스트가 대략 2bar 정도까지 부스팅이되고
2bar 까지 올라가는 시간이 1초라고 가정하겠습니다.
그 시간을 약 1.5~2초정도로 올라가는시간을 지연시켰다고 합니다.
민감하신 분들은 잘아시겠지만 초반에 부스팅이 늦어지게 되면 그만큼 치고 나가는 느려지는 것이구요.
왜 그렇게 했냐고 문의 결과는 너무 빠른 풀부스팅으로 인하여 인터쿨러 라인이 빠질 위험이 있다고 해서 그렇게 업글은 했다네요.
터빈 업글차량을 타보시면 드레그나 무리한 주행을 하게 되면 인터쿨러 라인이 살짝살짝 빠진 걸 보실 수 있습니다.
저도 전 차량 탈때에는 몇번 빠진 전과가 있어 항상 수시로 점검을 했었지요~^^
혹시나 중복이면 죄송합니다.^^;;;
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