HG用 리어서스펜션의 너클암(캐리어 어셈블리) 및 리어 로우암 이식

원문링크 ; http://woopsie.blog.me/126741086

그렌저 HG 용 리어 너클암은 알미늄으로 되어 있다.

무게감소 및 부식방지 효과가 있으며 YF 에는 100% 호환되며, IX 에도 호환될 가능성이 상당히 높다.


똥이아빠님의 블로그에 무게 차이는
YF : 4.72Kg (트레일링암 체결볼트 포함)
HG : 2.67Kg (트레일링암 체결너트 미포함)
라고 밝히고 있다.

부품정보 :
52710-3v000 , 52720-3v000 (좌우 한대분 117,700원)

--------------------------- 리어 로우암 -----------------------

 

부품정보 :

55210-3v000 (암 컴플리트-리어 하부, 좌) \55,001
55220-3v000 (암 컴플리트-리어 하부, 우) \55,001


역시 IX 에도 호환 가능하리라 생각된다.



만약 이 두가지 작업을 모두 하게되면..

로워암 3.21Kg → 2.62Kg (약0.6Kg감량)
너클암 4.72Kg → 2.67Kg (약 2.0Kg감량)
좌우 합 2.6Kg 감량

이 되는것이다. ^^





프론트는 아직도 주철을 사용하고 있다.

I40 부터는 프론트까지도 알미늄합급으로 나온다는 루머가 있어. 기회가 되면 그것으로 다 교체해볼 예정;;