투싼IX, Ventus S1 노블 장착 소감

탄생, 럭셔리 컴포트!!

최고와 최고의 만남 VENTUS와 XQ OPTIMO가 만났다. VENTUS S1 noble은 특별한 당신을 더욱 특별하게 만들어 드립니다. 누구도 흉내낼수 없는 정숙성과 승차감은 그대로!! 귀하의 명차가 지닌 성능을 최대로 느낄 수 있도록 VENTUS S1 noble은 어떠한 도로여건에서도 뛰어난 핸들링과 제동력을 발휘합니다. 만족을 넘어 진정한 '드라이빙 감동' 을 선사합니다.

 

 

 

 

 

규격	제조사	적용차종
205/45ZR16W XL	현대	아반떼, 아반떼 신형, 아반떼 투어링, 티뷰론
205/45ZR16W XL	GM대우	라세티
205/45ZR16W XL	Peugeot	206 CC
205/50ZR16W	현대	아반떼 XD (1.5), 아반떼 XD (2.0), 아반떼 XD (5도어/스포츠)
205/50ZR16W	기아	세라토 1.5, 세라토 1.6, 세라토 2.0, 세라토 5도어/유로
205/50ZR16W	Volvo	S 40
205/55ZR16W XL	현대	투스카니, 투스카니 신형
205/55ZR16W XL	기아	리갈
205/55ZR16W XL	GM대우	매그너스, 매그너스 이글, 매그너스 클래식
205/55ZR16W XL	BMW	3-Series
205/55ZR16W XL	Audi	A4
205/55ZR16W XL	Chrysler	PT 크루저 (PT Cruiser)
205/55ZR16W XL	Volkswagen	뉴 비틀 (New Beetle), 제타 (Jetta), 파사트 (Passat)
205/55ZR16W XL	Peugeot	307
215/45ZR17W XL	현대	투스카니, 투스카니 신형
215/45ZR17W XL	Lexus	IS
215/45ZR17W XL	Honda	시빅 (Civic)
215/50ZR17W XL	현대	뉴 그랜저 XG, 뉴 EF 쏘나타 (1.8), 뉴 EF 쏘나타 (2.0), 뉴 EF 쏘나타 (2.5)
215/50ZR17W XL	기아	로체
215/50ZR17W XL	GM대우	매그너스, 매그너스 이글, 매그너스 클래식, 토스카
215/50ZR17W XL	르노삼성	SM5
215/55ZR16W XL	기아	로체
215/55ZR16W XL	GM대우	스테이츠맨, 토스카
215/55ZR16W XL	쌍용	체어맨
215/55ZR16W XL	르노삼성	SM5
215/55ZR16W XL	Saab	9-5
215/55ZR16W XL	Volkswagen	파사트 (Passat)
215/55ZR17W XL	쌍용	체어맨
215/55ZR17W XL	르노삼성	뉴 SM5, SM7
215/55ZR17W XL	Lexus	ES
215/55ZR17W XL	Peugeot	407
225/40ZR18W XL	현대	투스카니, 투스카니 신형
225/40ZR18W XL	BMW	3-Series
225/40ZR18W XL	Audi	TT
225/40ZR18W XL	Jaguar	X-Type
225/40ZR18W XL	Porsche	911
225/45ZR17W XL	GM대우	매그너스, 매그너스 이글, 매그너스 클래식
225/45ZR17W XL	BMW	3-Series
225/45ZR17W XL	Lexus	IS
225/45ZR17W XL	Benz	SLK-Class
225/45ZR17W XL	Volkswagen	골프 (Golf)
225/50ZR17W XL	현대	다이너스티, 쏘나타 NF
225/50ZR17W XL	BMW	5-Series
225/50ZR17W XL	Lexus	GS
225/50ZR17W XL	Peugeot	607
225/55ZR16W XL	BMW	5-Series
225/55ZR16W XL	Benz	E-Class
225/55ZR16W XL	Jaguar	S-Type
225/55ZR16W XL	Ford	머스탱 (Mustang)
225/55ZR17W XL	현대	그랜저 TG, 제네시스
225/55ZR17W XL	기아	오피러스
225/55ZR17W XL	Lexus	LS
225/55ZR17W XL	Audi	올로드 콰트로 (AllroadQuattro)
225/55ZR17W XL	Infiniti	Q45
235/40ZR18W XL	현대	뉴 그랜저 XG, 에쿠스 (리무진), 에쿠스 (GS), 에쿠스 (JS), 에쿠스 (VS)
235/40ZR18W XL	기아	로체
235/40ZR18W XL	GM대우	토스카
235/40ZR18W XL	르노삼성	SM5
235/40ZR18W XL	Maserati	스파이더 (Spyder)
235/40ZR18W XL	Volvo	S 60
235/40ZR18W XL	Audi	S4
235/50ZR18W XL	현대	그랜저 TG, 에쿠스 (리무진), 에쿠스 (GS), 에쿠스 (JS), 에쿠스 (VS), 제네시스
235/50ZR18W XL	기아	오피러스
235/50ZR18W XL	쌍용	체어맨
235/50ZR18W XL	Lexus	LS
235/50ZR18W XL	Audi	A8
235/50ZR18W XL	Volkswagen	페이튼 (Phaeton)
235/55ZR17W XL	현대	그랜저 TG, 에쿠스 (리무진), 에쿠스 (GS), 에쿠스 (JS), 에쿠스 (VS)
235/55ZR17W XL	Audi	A8
235/55ZR17W XL	Volkswagen	파사트 (Passat), 페이튼 (Phaeton)
245/50ZR18W XL	BMW	7-Series

노면소음이 참 귀에 거슬려서, 할 수 없이 1차 타이어 교체를 시도해보았다.

다른사람 같았으면 휀다방음, 바닥방음등의 방음먼저 했을것이다.  나도 그럴 뻔했다.

하지만, 실리카타이어의 노면소음문제를 들은바가 있어, 과감히 교체를 해보았다.

제품은 한국타이어 S1 노블..

17인치로 인치다운! 을 한 상태로 235 55R 17 을 끼울 수 있었다.. (17인치 순정은 225 60R 17 이다.)

같은 17인치더라도 편평비가 60 에서 55 로 줄어들었지만,  타이어폭이 225 에서 235 로 약간 증가했기때문에 많은 차이는 나지 않는다.

아마도 18인치 유저라면, 235 50 18 을 끼워야 할듯 하다.



비가 주룩주룩 많이 오는날이다.

이런날엔 노면의 빗물소리가 많이 들린다. 휀다쪽에 방음을 하지 않은상태라 빗물이 휠하우스커버에 튀는 소리는 많이 날 수 밖에 없다.

하지만 장착전과, 장착후의 노면소음은 엄청난 차이를 보였다.

약간의 과장을 더하자면, 기존소음에 비해, 소음이 아예 안난다 라고 까지 말할 수 있을정도로 노면소음은 감소했다.


물론, 부드러운 승차감은 덤으로 따라온다.

아직 공기압을 얼마나 넣었는지 확인해보지 않았지만 33 정도를 넣은듯 한데..

기존 실리카타이어의 32 정도의 225/60R/17 타이어보다 덜 튄다는것을 느낀다.

맑은날 하상도로나 고속도로를 타본다면 확연히 느낄 수 있겠지만, 비오는날이어 노면 빗물 튀는소리가 노면소음보다 크게 들려 확실히 느끼기는 힘들었다.


타이어 공기압 체크후, 맑은날 다시 테스트해야겠다.



순정실리카타이어? 줘도 안갖는다; 버려!

노면소음의 주범은 바로 이놈이었다.




추가.. 테스트 2일째..

타이어 공기압은 35가 넣어져 있다.

17인치 60 시리즈에 비해 승차감 나쁘지 않다. 60시리즈일때 공기압을 31~2 까지 빼고 다녔다. 하지만 이것보다 승차감은 좋다.

물론 승용차같은 그런 느낌은 아니다.. 워낙에 진폭감응댐퍼와 스프링의 탄성이 강한 투싼의 특성상 싼타페나 베라크루즈 같은 물렁한 승차감은 기대할 수 없다.

혹시 일반쇼바라면 가능할지도;; ㄷㄷㄷ

하지만 기존보다는 약간더 노면의 요철등을 덜 느끼게 되었다.


아스팔트에서 주행시 노면이 좋건 나쁘건간에 노면소음은 거의 올라오지 않는다..

노면이 좋을때는 실제 주행중인지를 의심할정도로 엔진소음밖에는 들리지 않는다.

노면이 나빠도, 우~~~ 하는 노면소음은 기존대비 반의반 정도로 줄었다.

100% 만족한다!